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新技術推動機場安檢發展新趨勢

2017-09-01
新技術推動機場安檢發展新趨勢
        在安檢領域有一條不變的法則,即安檢技術必須能靈活迅速地應對不斷出現的新威脅,同時又能讓旅客感受不到任何壓力。然而安全與親民這“魚和熊掌”能否兼得呢?

  安檢的主要功能是檢測旅客及其随身行李,其發展趨勢是應用尖端技術及自動化裝置大批次地檢查旅客及行李,在加強安檢處理能力的同時,給旅客留下好印象。

  盡管大部分旅客對安檢的重要性表示認同,但他們還是想盡早登上飛機,不願在關卡耽擱太久。因而他們對安檢口的排隊長龍、開箱檢查衣物以及搜身檢查大為惱火和反感。然而新科技的應用及發展可以在減少安檢口排隊時間,同時提升安全級别,緩解這一矛盾。
 新技術助安檢一臂之力

  英國赫伯特系統公司的研究顯示,自動化托盤返回系統能大大減少旅客壓力,縮小排隊長龍,為運營方節省數百萬資金的開銷。
  今年4月,該公司在維也納舉辦的旅客候機樓設備博覽會上展示了研發的赫伯特自動化托盤返回系統,聲稱這一設備能讓旅客過安檢的速度加快50%,因而可以減少開放過關通道,并相應縮減配備安檢人員。
  公司商務發展經理安迪·多維表示:“旅客無需等候安檢人員,便可快速将随身行李放置于托盤上,從而加快整個安檢流程。而托盤在到達通道盡頭後會自動返回,省去了人力搬運。而且通道減少後,X光機器和人員需求也會随之減少。
  應用這一技術後,每條安檢通道每年僅需5名~6名員工輪流倒班。光人力成本就可以節省數百萬資金的支出,并且騰出的地方可以讓空間更寬敞,甚至可用做增值産品的零售服務。”
  全身掃描技術引發争議
  過去40年,金屬探測儀在安檢環節功績顯赫。現在的新技術層出不窮,例如無源毫米波(PMMW)、有源毫米波(AMMW)、反向散射。這些技術旨在偵測出恐怖分子藏在衣物中的爆炸物,在掃描旅客的過程中檢測出潛在威脅,但都各有利弊。
  無源毫米波借助背景輻射及人體體溫成像,顯示出衣物遮蓋下的潛在威脅。有源毫米波依靠向人體發出微波能量來成像,反向散射則是以反彈能量極低的X射線在人體上來成像。
  這三種技術都能偵測出異常反應,但反向散射系統在探測小型物體時性能更佳,通常能确保更高的安全等級和更快的過檢速度,因而更适合在航空安全領域應用。而且相比毫米波(MMW),反向散射在高質量統一成像上具有盲點及幹擾較少的先天優勢,其發出的低能X射線可以穿透衣物,但卻無法穿透皮膚或者金屬,這樣可以探測出隐藏的武器或者爆炸物。在常見衣物材料的掃描過程中,也不會像毫米波一樣成像素質不穩定,更不會因衣物受潮或者出汗影響準确度,因此能更容易偵測到潛在的威脅,從而加快安檢速度。
  這些對旅客進行全身掃描的新技術是航空安全業界當前熱議的話題。在英國,應用反向散射技術引起了政府的關注。2011年11月,英國交通大臣賈絲廷·葛林甯(Justine Greening)發表聲明, 支持在英國境内機場實施旅客全身掃描安檢。她是在歐盟表示不會将反向散射技術列入安全研究的授權技術後發表這項聲明的。
  歐盟的态度不是毫無根據的,加州大學舊金山分校的4名科學家曾給白宮寫了一封公開信。他們在信中警告稱,政府或許低估了旅客接受反向散射掃描儀偵測時,皮膚所受到的緻電離輻射劑量。這些科學家專攻生物化學、生物物理學、腫瘤學和X射線結晶學研究。
  喬治亞理工學院核能與放射工程學教授格倫·斯喬登表示将1000次反向散射X射線掃描與1次胸部X光檢查相提并論(美國政府的估計)并不能準确描述這種風險。當一個人暴露在能量更高的輻射環境下,輻射會穿透身體,輻射劑量與全身照射類似。而反向散射X射線掃描的能量低于胸部X光檢查,僅止于皮膚。但令斯喬登和加州大學舊金山分校的科學家感到擔憂的是,運輸安全局的工作人員可能為獲得更清晰的掃描圖像而提高反向散射劑量,讓人們受到更高劑量的輻射。
  然而,包括美國放射學院、美國輻射保護與測量委員會、英國健康保護局在内的諸多政府及獨立研究機構紛紛聲援反向散射技術,并确認其安全性。他們認為應用反向散射技術掃描後,機場在安檢過程中會相應減少搜身程序這一讓旅客和安檢人員都很反感的環節。
  和現有的成像技術不同,安檢掃描裝置在不遠的将來會配備自動威脅識别系統,來偵測潛在威脅。比如Rapiscan公司就已經着手為安檢掃描儀研發自動威脅偵測裝置,這種科技的引入可以排除人為介入,其工作原理同老式的金屬探測儀差不多,可以自動識别出潛在威脅并警示安檢人員,這樣可能會讓旅客覺得放松些。
  機場與制造商攜手共創未來
  機場安檢的主要作用是為了保護航空安全。但旅客絕不應為冗長繁瑣的關卡流程買單。當前機場安檢程序是由安檢人員與掃描儀共同完成的,員工需等待在探測系統邊上做确認工作,比如脫鞋檢查,或是從随身行李包中拿出筆記本電腦、液體。而到2020年,安檢流程會有更多整合。發展大方向是簡化廢除額外的步驟,使流程更加一目了然,讓安檢運營變得更有效率,旅客能放心而又輕松地過關。
  高效的安檢對機場順利運作至關重要,還能給旅客留下好印象。旅行本身會帶來許多壓力和困擾,特别當旅客遇到安檢等級高的機場,這種負面情緒會随繁瑣的安檢步驟而放大。所以安檢的掃描技術應當盡可能的直觀高效。先進的關卡設計和标志系統能有效快速地引導旅客過關,讓旅客和安檢口員工都能省時省心,大大提高安檢效率。
  安檢設備制造商應與機場運營方攜手改善旅客滿意度,重點改善備受關注的過關耗時情況。制造商的首要挑戰是兼顧安全升級需求與提升旅客滿意度。
  相信随着科技的推陳出新和靈活應用,機場安檢不僅能在應對國際恐怖主義上起先鋒作用,還能最大限度地給旅客留下好印象。(中國民航報》、中國民航網 通訊員方瑛 報道)